English News
ติดต่อเราได้ที่   
หน้าแรก สารการค้า ไดนามิค อินดรัสตี้ ติดต่อโฆษณา เกี่ยวกับเรา ติดต่อเรา
Tharn Samutprakarn
หนังสือพิมพ์ ไดนามิค อินดัสตรี้
 
ร.ฟ.ท. จุดพลุ 120 ปีจับเอกชนเซ็นข้อตกลงคุณธรรม
[Dynamic] - ข่าวหน้า 1 : ฉบับที่ 343 ประจำวันที่ 4 พฤษภาคม 2560

ร.ฟ.ท.จับเอกชนเซ็นข้อตกลงคุณธรรม ในการประมูลรถไฟทางคู่นำร่อง 2 เส้นทาง มูลค่ากว่า 5.4 หมื่นล้าน เพื่อยืนยันความโปร่งใส ไร้ครหาล็อกสเปก เปิดให้ยื่นซอง 5 เส้นทาง เคาะราคา 1 มี.ค.  ตั้งเป้าเซ็นสัญญา 26 มี.ค. ที่ผ่านมา พร้อมเดินหน้าปรับปรุงตู้โดยสาร ฉลองครบรอบวันสถาปนารถไฟ 120 ปี

การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยภายหลังลงนามบันทึกข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) 3 ฝ่าย ร่วมกับผู้สังเกตการณ์จากภาคประชาสังคม และผู้ประกอบการที่เข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟทางคู่ 2 โครงการ ได้แก่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ และช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ว่าในช่วงปี 2559-2560 ร.ฟ.ท.จะมีการดำเนินโครงการรถไฟทางคู่รวม 14 สาย มูลค่าประมาณ 5 แสนล้านบาท โดยแต่ละโครงการมีมูลค่าสูงจึงเป็นที่จับจ้องในเรื่องความโปร่งใส การจัดทำเงื่อนไข TOR มีการล็อกสเปกเอื้อประโยชน์หรือไม่ ที่ผ่านมาได้มีการประมูลโครงการรถไฟทางคู่ในแผนปฏิบัติการคมนาคม (Action Plan) ปี 59 ไปแล้ว 2 โครงการ ร.ฟ.ท.ต้องตอบคำถามสังคมค่อนข้างมาก ดังนั้น เพื่อสร้างมาตรฐานในการดำเนินงานให้มีความโปร่งใสมากที่สุดจึงได้ร่วมกับผู้สังเกตการณ์จากภาคประชาสังคมเข้ามาร่วมตรวจสอบและทำข้อตกลงคุณธรรมร่วมกับผู้ยื่นประมูล โดยหากไม่ร่วมลงนามจะไม่มีสิทธิ์ยื่นประมูล

ทั้งนี้ ได้คัดเลือกโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ 2 โครงการ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ และช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ จาก 5 โครงการที่กำลังเปิดประมูล เข้ามาร่วมลงนาม 3 ฝ่ายในข้อตกลงคุณธรรม เนื่องจากมูลค่าของทั้ง 2 โครงการ รวมกันกว่า 5.4 หมื่นล้านบาท ซึ่งค่อนข้างสูง และขั้นตอนก่อสร้างมีความสลับซับซ้อน ส่วนอีก 3 โครงการจะยึดหลักเกณฑ์มาตรฐาน TOR เดียวกัน ส่วนรถไฟทางคู่อีก 9 โครงการ มูลค่าเกือบ 4 แสนล้านบาท ซึ่งอยู่ใน Action Plan ปี 60 จะมีการลงนามบันทึกข้อตกลงคุณธรรมทั้งหมด เพื่อเป็นการเปิดโอกาสให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการตรวจสอบกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างอย่างโปร่งใส

ทั้งนี้ รถไฟทางคู่ 2 สายดังกล่าวมีผู้ซื้อเอกสารประมูลไปรวม 22 ราย ปรากฏว่า ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ผู้ซื้อซองที่ไม่ได้ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงคุณธรรม 3 ราย คือ บริษัท ช.ทวีก่อสร้าง จำกัด, บริษัท เคเทค อินฟราสตรัคเจอร์ จำกัด, China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group ส่วนช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ มี 1 ราย คือ บริษัท ช.ทวีก่อสร้าง จำกัด ซึ่งผู้ไม่มาลงนามจะถูกตัดสิทธิ์ยื่นซอง เนื่องจากได้บอกกล่าวล่วงหน้าไปแล้ว

“รถไฟทางคู่มีวงเงินสูง สังคมจึงมีข้อสงสัยเรื่องโปร่งใส ล็อกสเปก จึงนำโครงการเข้าข้อตกลงคุณธรรมซึ่งมีคณะสังเกตการณ์จากภาคเอกชนมาช่วยตรวจสอบ เราก็สบายใจมากขึ้น ได้ประชุมร่วมกันมาตั้งแต่ทำTOR และจะร่วมตรวจสอบจนได้ตัวผู้รับจ้าง”

 สำหรับรถไฟทางคู่ 5 เส้นทางที่ได้เปิดขายเอกสารประมูลแล้ว ได้แก่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. วงเงิน 29,853.18 ล้านบาท, ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 17,249.90 ล้านบาท ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. วงเงิน 20,036.53 ล้านบาท ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. วงเงิน 24,840.54 ล้านบาท และช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. วงเงิน 10,301.95 ล้านบาท กำหนดให้ยื่นข้อเสนอซองทางเทคนิค 3 ก.พ. 2560 ตรวจสอบเอกสารช่วง 6-17 ก.พ. ประกาศผู้ผ่านคุณสมบัติและมีสิทธิ์เสนอราคา วันที่ 20 ก.พ. โดยจะเคาะราคา E-Action ในวันที่ 1 มี.ค. แจ้งผลประมูลอย่างเป็นทางการทางเว็บไซต์การรถไฟฯ และกรมบัญชีกลางช่วง 20-24 มี.ค. และลงนามสัญญาได้ในวันที่ 26 มี.ค. 2560 ซึ่งตรงกับวันสถาปนาการรถไฟฯ ครบรอบ 120 ปีพอดี

นอกจากนี้ ร.ฟ.ท.รายงานถึงการดำเนินโครงการปรับปรุงรถโดยสารชั้น 3 ว่า พื่อยกระดับคุณภาพชีวิตการเดินทางของประชาชนให้สะดวกสบาย รวดเร็ว สะอาด และปลอดภัย โดยมีเป้าหมายปรับปรุงในระยะแรกจำนวน 20 คัน เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่แก่ประชาชน และจากนั้นจะทยอยปรับปรุงอย่างต่อเนื่องรวม 148 คัน กำหนดเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันฉลองคล้ายวันสถาปนากิจการรถไฟฯ ครบรอบ 120 ปี วันที่ 26 มี.ค.60 ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.ใช้งบลงทุนเพื่อปรับ ปรุงทั้งหมด 148 ล้านบาท

ทั้งนี้ การปรับปรุงขบวนรถโดยสารรถไฟชั้น 3 พ่วงอยู่ในขบวนรถเร็ว 8 ขบวน ใน 4 เส้นทาง ได้แก่ ขบวนที่ 109 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ขบวนที่ 102 เชียงใหม่-กรุงเทพ ขบวนที่ 171 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก ขบวนที่ 172 สุไหงโก-ลก-กรุงเทพ ขบวนที่ 133 กรุงเทพ-หนองคาย ขบวนที่ 134 หนองคาย-กรุงเทพ ขบวนที่145 กรุงเทพ-อุบลราชธานี และขบวนที่ 146 อุบลราชธานี-กรุงเทพ ตลอดจนขบวนรถไฟชานเมืองซึ่งเป็นรถไฟฟรี ที่เปิดให้บริการแก่ประชาชนวันละ 164 ขบวน ให้มีรูปโฉมทันสมัย สามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทาง

สำหรับการปรับโฉมขบวนรถไฟโดยสารครั้งใหญ่จะมีการปรับปรุงหลายส่วนด้วยกัน อาทิ การทำสีขบวนรถโดยสารทั้งภายในและภายนอกใหม่ การปรับปรุงระบบน้ำใช้ ห้องน้ำและเครื่องสุขภัณฑ์ให้มีความสะอาด ปราศจากกลิ่นรบกวนระหว่างเดินทาง การปรับปรุงประตู หน้าต่าง บานกระจกใหม่ การปรับปรุงสภาพพื้นในตัวรถโดยสารให้มีความสะอาดแข็งแรง เบาะนั่ง พนักพิงให้นั่งได้สะดวกสบาย การบำรุงซ่อมแซมพัดลมในรถโดยสารทุกคันให้สามารถใช้งานได้ปกติ และที่สำคัญจะมีการจัดทำความสะอาด บิ๊กคลีนนิ่ง ในขบวนรถไฟโดยสารทุกคันอีกด้วย โดยการปรับโฉมรถโดยสารใหม่ครั้งนี้ เป็นอีกหนึ่งจากหลายโครงการ ที่การรถไฟฯ มุ่งยกระดับการให้บริการที่ดีเพื่อตอบแทนสังคมและมุ่งมั่นในการเป็นที่พึ่งพาในการเดินทางของประชาชนคนไทยอีกครั้ง

ขณะที่นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวถึงนโยบายของนายกรัฐมนตรีที่ให้จัดหาที่จอดรถขนาดใหญ่เพื่อรองรับการเชื่อมต่อระบบรางรถไฟว่า เท่าที่พิจารณามีสถานีบางซื่อซึ่งเป็นสถานที่ขนาดใหญ่ที่จะมีจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าทั้งในเมืองและรถไฟชานเมือง นอกจากนี้ก็อาจจะพิจารณาพื้นที่มักกะสันของ ร.ฟ.ท.ที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่พอที่จะทำที่จอดรถขนาดใหญ่ และเป็นจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าความเร็วสูง

Loading image...

 
 
 

ฐานสมุทร บริษัทฐานสมุทรปราการ จำกัด จำนวนผู้เข้าชมเว็บไซต์ hitwebcounter  
122 ซ. สุภาพงษ์ แยก 5-2 แขวงหนองบอน เขตประเวช กรุงเทพฯ 10250
โทรศัพท์: 02-7434999 Email: theccn_news@yahoo.com