English News
ติดต่อเราได้ที่   
หน้าแรก สารการค้า ไดนามิค อินดรัสตี้ ติดต่อโฆษณา เกี่ยวกับเรา ติดต่อเรา
Tharn Samutprakarn
หนังสือพิมพ์ ไดนามิค อินดัสตรี้
 
120 ปีรฟท.ปรับสู่รางคู่โยงเส้นทางเออีซี
[Dynamic] - ธุรกิจการตลาด : ฉบับที่ 342 ประจำวันที่ 1-15 เมษายน 2560

Loading image...

การรถไฟ เปิดประมูลใหม่รางคู่ใหม่เส้น หัวหิน-ประจวบฯ 8.5 พันล้านบาท ส่วนอีก 4 เส้นทาง จะสรุปให้จบภายในมิถุนายนนี้ ขณะที่งานครบรอบ 120 ปีที่ผ่านมา ได้สะท้อนภาพลักษณ์ล้ำสมัยในการให้บริการ ควบคู่วิสัยทัศน์การพัฒนารถไฟเชื่อมโยงเศรษฐกิจในอาเซียน

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการ รฟท. ที่มีการประชุมไปเมื่อวันที่ 6 เมษายน เพื่อยกเลิกเงื่อนไขการประกวดราคาโครงการรถไฟทางคู่เดิมทั้ง 5 เส้นทางตามมติคณะรัฐมนตรี พร้อมกันนั้นจะเริ่มการพิจารณา TOR ใหม่ในเส้นทางแรก คือ หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กม. เป็นสัญญางานระบบรางและงานโยธาที่ได้ปรับลดราคางานเป็น 8,500 ล้านบาท จากเดิม 9,990 ล้านบาท เนื่องจากแยกงานระบบอาณัติสัญญาณออกมา หลังจากนั้นได้เปิดขายซองประมูลไปเมื่อก่อนวันหยุดสงกรานต์ ส่วนอีก 4 เส้นทางจะทยอยประกาศออกมา โดยจะเร่งการประมูลโครงการทั้ง 5 เส้นทางให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายนนี้

รฟท.จะร่นระยะเวลานำ TOR มาเปิดรับฟังความคิดเห็นให้เหลือ 2 รอบ รอบละ 3 วัน จากเดิมกำหนดระยะเวลาประมาณ 2 เดือน โดยคาดว่าการเปิดรับฟังความคิดเห็นครั้งนี้ไม่น่าจะมีปัญหาและใช้เวลาไม่มาก เพราะก่อนหน้านี้ได้มีการปรับเงื่อนไข TOR ไปมากแล้ว และเงื่อนไขใน TOR ใหม่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น ทั้งประเด็นเรื่องผลงงาน ส่วนข้อกำหนดเกี่ยวกับประเด็นการร่วมทุนกับต่างชาติจะยังคงมีอยู่

ทั้งนี้ การประมูลงานโครงการรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง ได้แบ่งสัญญาให้มีขนาดเล็กลง ทำให้สัญญาประมูลเพิ่มเป็น 13 สัญญา ใน 5 เส้นทาง แบ่งเป็นงานระบบอาณัติสัญญาณ 3 สัญญา และงานระบบรางและงานโยธา 10 สัญญา ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 116 กม. มีงานโยธาและระบบราง 2 สัญญา งานระบบอาณัติสัญญาณ 1 สัญญา

ช่วงมาบกะเบา- ชุมทางจิระ ระยะทาง 132 กม. งานโยธาและระบบราง 2 สัญญา งานอุโมงค์ทางรถไฟและระบบราง 1 สัญญา งานระบบอาณัติสัญญาณ 1 สัญญา สำหรับช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 169 กม. ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กม. และช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง167 กม. รวมทั้ง 3 เส้นทางมีงานโยธาและระบบราง 5 สัญญา และงานระบบอาณัติสัญญาณใช้ร่วมกัน 1 สัญญา

นอกจากนี้ เมื่อปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยผู้บริหาร ได้ร่วมเปิดงานวันคล้ายวันสถาปนาการรถไฟครบรอบ 120 ปี ซึ่งนายอานนท์ รักษาการ ผู้ว่าการ รฟท.ได้กล่าวว่า ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา รฟท.ได้มุ่งเน้นพัฒนาการขนส่งทางรางไปพร้อม กับการพัฒนาบริการรูปลักษณ์ใหม่ด้านการบริการให้สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนมาอย่างต่อเนื่อง โดยให้บริการจองและซื้อตั๋วโดยสารด้วยระบบอินเตอร์เน็ต E-Ticket (e-TSRT) ผ่านหน้าเว็บไซต์การรถไฟฯ www.railway.co.th หรือ www.thairailwayticket.com ตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมชำระค่าโดยสารผ่านบัตรเครดิตและบัตรเดบิตได้ทันที ซึ่งเปิดให้บริการไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา

ปัจจุบันการขนส่งทางรางเข้ามามีบทบาทในการพัฒนาประเทศอย่างเป็นอย่างมาก อีกทั้งรัฐบาลได้ให้ความสำคัญในการขนส่งระบบรางเพื่อเชื่อมโยงประเทศในภูมิภาคอาเซียนตามแผนแม่บทว่าด้วยความเชื่อมโยงระหว่างกันในอาเซียน (Master Plan on ASEAN Connectivity: MPAC) และในส่วนของการคมนาคมขนส่งจะเน้นการเชื่อมโยงตามแผนยุทธศาสตร์ด้านการขนส่งของอาเซียน ยกระดับคุณภาพชีวิตและการเดินทางของประชาชนเพิ่มมากยิ่งขึ้น อีกทั้งช่วยเสริมศักยภาพในการแข่งขันของประเทศ ด้วยการลดต้นทุนโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการขนส่งสินค้า ทั้งในภาคเกษตรกรรม อุตสาหกรรม การส่งออก และการท่องเที่ยว

 
 
 

ฐานสมุทร บริษัทฐานสมุทรปราการ จำกัด จำนวนผู้เข้าชมเว็บไซต์ hitwebcounter  
122 ซ. สุภาพงษ์ แยก 5-2 แขวงหนองบอน เขตประเวช กรุงเทพฯ 10250
โทรศัพท์: 02-7434999 Email: theccn_news@yahoo.com