English News
ติดต่อเราได้ที่   
หน้าแรก สารการค้า ไดนามิค อินดรัสตี้ ติดต่อโฆษณา เกี่ยวกับเรา ติดต่อเรา
Tharn Samutprakarn
หนังสือพิมพ์ ไดนามิค อินดัสตรี้
 
พา MAS ขึ้นฟ้าอีกครั้ง ภารกิจท้าทายซีอีโอใหม่
[Dynamic] - เกาะติดโลก..โดยแมลงอินเตอร์ : ฉบับที่

ไม่มีผู้บริหารองค์กรธุรกิจคนไหนในโลกนี้ที่ถูกจับตามองมากไปกว่า “คริสโตป์  มูลเลอร์” ซีอีโอของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์

        มูลเลอร์ก้าวเข้ามากุมบังเหียนของสายการบินแห่งนี้ในช่วงเวลาที่วิกฤติที่สุด วิกฤติถึงขั้นที่ทางรอดทางเดียวคือการอาจต้องถูกขายทิ้งหรือไม่ก็ต้องมีการปรับโครงสร้างขนานใหญ่

        อย่างที่รู้กัน มาเลเซีย แอร์ไลน์ประสบชะตากรรมแบบที่ไม่มีสายการบินไหนเจอะมาก่อน  เดือนมีนาคมปีที่แล้วเที่ยวบิน MH370 พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 239 คน สูญหายไปจนถึงทุกวันนี้ยังไม่รู้ว่าอยู่ที่ไหน และไม่กี่เดือนต่อมาเที่ยวบิน MH17 พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 298 คนเสียชีวิตทั้งหมดหลังโดนขีปนาวุธขณะบินอยู่เหนือประเทศยูเครน

        ถึงแม้ไม่มีสองเหตุการณ์นี้ สายการบินแห่งนี้ก็อยู่ในภาวะย่ำแย่ด้านการบริหารและธุรกิจอยู่แล้ว  ประสบกับปัญหาขาดทุนอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ยอดผู้โดยสารก็ลดลงอย่างน่าใจหาย ที่สำคัญมาเลเซีย แอร์ไลน์ ถูกอำนาจการเมืองและกลุ่มผลประโยชน์แทรกแซงตลอด

        เพราะฉะนั้นภารกิจของมูลเลอร์จึงท้าทายอย่างมาก  และต้องถือว่าเป็นความกล้าหาญของมูลเลอร์ที่ผลักดันนโยบายลดจำนวนพนักงานลง และปรับโครงสร้างการทำงานเพื่อลดช่องว่างของฝ่ายบริหารและพนักงาน

        แต่สิ่งที่มูลเลอร์คิดว่าเป็นความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือการปรับวัฒนธรรมการทำงานขององค์กร   ปัญหาใหญ่ที่มูลเลอร์พบก็คือการสื่อสารภายในล่าช้าเพราะต้องผ่านหลายขั้นตอน และที่สำคัญผู้บริหารระดับสูงไม่มีโอกาสสัมผัสความรู้สึกหรือปัญหาของพนักงานระดับล่างเท่าที่ควร

        เพราะฉะนั้นภารกิจหลักของมูลเลอร์คือการลดช่องว่างในองค์กร เพื่อให้พนักงานระดับต่างๆ มีส่วนร่วมในการแสดงความเห็นและกำหนดทิศทางขององค์กรด้วย เพื่อสร้างบรรยากาศของการทำงานเป็นทีม

        มูลเลอร์ตั้งใจว่าภายในสิ้นปีนี้จะมีการจัดตั้งสภาที่จะเป็นช่องทางการทำงานร่วมกันระหว่างพนักงานกับผู้บริหาร  ผลที่คาดหวังว่าก็คือจากนี้ไปมาเลเซีย แอร์ไลน์จำทำงานแบบเป็นทีมมากกว่าจะมีการแบ่งชนชั้นเหมือนที่ผ่านมา

        อุบัติภัยสองเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมีผลกระทบอย่างมากต่อขวัญและกำลังใจของพนักงานของมาเลเซีย แอร์ไลน์ เพราะทุกวันนี้ทั้งสองเหตุการณ์ยังไม่มีความกระจ่างว่าอะไรเป็นสาเหตุ

        ความท้าทายเฉพาะหน้าขณะนี้สำหรับมาเลเซีย แอร์ไลน์ คือการแก้ปัญหายอดขายตั๋ว โดยเฉพาะในกลุ่มลูกค้าชาวจีนแลออสเตรเลียที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากสองเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น 

มูลเลอร์เป็นนักบริหารสายการบินที่มีประสบการณ์ช่ำช่องที่สุดคนหนึ่งในโลก เพราะฉะนั้นคนในวงการธุรกิจการบินจึงเชื่อว่าเขาเป็นคนที่เหมาะที่สุดสำหรับการบริหารงานที่ถือว่า “เขี้ยวที่สุดในโลก”  เพราะคงไม่มีสายการบินไหนอีกแล้วที่ประสบชะตากรรมเหมือนกับสายการบินแห่งนี้

มูลเลอร์อยู่ในวงการนี้มานานถึง 25 ปี และผลงานที่โดดเด่นที่สุดของเขาจนทำให้ได้รับการยอมรับในฝีมือการบริหาร คือการพลิกสายการบิน “ลุฟท์ฮันซ่า”  ของเยอรมนีจนกลับมาเป็นสายการบินชั้นนำของโลก

ถือว่ามูลเลอร์เริ่มต้นได้ดีแล้ว อย่างน้อยก็ทำให้เห็นว่าทิศทางของมาเลเซีย แอร์ไลน์จากนี้ไปจะเป็นอย่างไร    แต่ก็ยังไม่มีคำตอบว่ามาเลเซีย แอร์ไลน์จะพร้อมกลับมาบินอย่างสง่างามอีกครั้งได้เมื่อไหร่

           

 

 
 
 

ฐานสมุทร บริษัทฐานสมุทรปราการ จำกัด จำนวนผู้เข้าชมเว็บไซต์ hitwebcounter  
122 ซ. สุภาพงษ์ แยก 5-2 แขวงหนองบอน เขตประเวช กรุงเทพฯ 10250
โทรศัพท์: 02-7434999 Email: theccn_news@yahoo.com